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若有嗷嗷待哺的企业头头上钩，那是绝不会让他脱钩的。第一步：下通知函：我们董事会研究了贵企业申贷资料，同意全额投资；第二步：到企业考察，处感情；第三步：再下通知函：请贵企业再补充一个《风险评估报告》就行了，并指定三家评估公司，由企业任选（当然这三家都是事先合谋好的）；

证监会投资者保护局局长赵敏在致辞中表示，将投资者教育纳入国民教育体系，作为证券期货投资者教育工作的重要内容，是从源头上提升投资者素质的根本举措。投资者教育不仅是证监会的职责，也是全行业的共同义务，还需要社会各方，特别是高校的共同参与。她指出，高校在人才储备、科研实力方面具有很大的优势，期货行业应该进一步加强与高校的合作，不断丰富合作的形式，通过联合开设期货课程，联合科研攻关，共建研究中心等多种方式，将人才培育、产品研发等拓展到高校环节。

受特朗普指责言论以及疲软的CPI数据打压，周四美元指数显著下滑，最低一度触及94.98。彭博美元指数周四下跌0.5%，收于盘中低点附近。据安达（Oanda Corp．）的报告，美国总统特朗普批评美联储收紧政策推动了美元下跌。事实上，本轮股市跌势的严重程度可能会使美联储的鹰派做法遭受质疑。

在降低税负的同时，业内人士表示这对之前的虚报费用现象也有一定的改善作用。“此前个别保险公司会将超限部分手续费藏在其他可税前抵扣项目内，但抵扣上限提高以及可向之后年度结转后，虚列费用的意图也就下降了。”上述资深行业人士对记者表示。最利好刚处于转型期的寿险公司

周燕芳在今年“两会”提交议案中的统计数据显示，财产险全行业2018年三季度末佣金手续费纳税调整占利润总额29.41%，不考虑其他因素，利润总额的54.41%用于缴纳企业所得税。而2015年至2017年寿险业应纳税所得额调增金额巨大，分别调增455.9亿元、854亿元、1166.03亿元。2018年前三季度的佣金手续费支出为2666.72亿元，占当年度保费收入减去退保金的17.18%，应纳税所得额调整1114.89亿元，行业税负不断加重。

▲航速28级的054A级护卫舰（图片来源：网络）▲航速30节的052D 级驱逐舰（图片来源：网络）虽然051旅大级驱逐舰的航速要比后继者快很多，但是现代导弹驱逐舰毕竟不是二战时期依赖航速进行高速雷击的雷击舰，而051旅大级驱逐舰航速如此之高的原因就是中国当时第一次设计大型水面舰艇缺乏经验，并严重依靠于仅有的科特林级驱逐舰设计图纸，导致051旅大级驱逐舰有着浓重的二战和冷战前期的设计风格，但是旅大级驱逐舰并不是完全抄袭了科特林级驱逐舰，因为051旅大级驱逐舰的排水量略大于科特林级驱逐舰，为了拥有更好的适航性，051旅大级驱逐舰的舰桥也要更大一些。